Der 390cid Big Block Ford Motor von 1967 verwendet ein spezielles Zwischenstück, zur schnelleren erwärmung der Ansaugbrücke. Im originalen Zwischenstück verbaut ist eine Feder, welche abhängig von dessen Temperatur, die an der Welle angebrachte Klappe steuert.
Da diese Funktionalität nicht mehr benötigt wird, ist es besser ein Zwischenstück zu verwenden, dass die Abführung der Abgase nicht behindert. Dies wäre mit der Verwendung des alten Zwischenstücks, trotz der teils offen Stellung der Fall. Um das Originalteil zu bewahren, habe ich ein entsprechendes Zwischenstück in FreeCAD gezeichnet und aus einem vollen Rohling fräsen lassen.
Um diese Masse in das CAD Programm zu übertragen, kann man die Fläche mittels einem Stück Klebeband abnehmen und anschliessend auf ein Blatt Papier aufkleben.
Das Dokument kann anschliessend eingescannt oder zur Anfertigung der Skizze im CAD Programm verwendet werden. Mit der Modellierung der Stehbolzen des Abgaskrümmers kann sichergestellt werden, dass das Bauteil am Schluss sicher passt.
Für die Herstellung des Bauteils wurde eine technische Zeichnung, mit den entsprechenden Mass- und Toleranzangaben erstellt, wofür ebenfalls FreeCAD verwendet wurde.
Das Zwischenstück kann erst definitiv verbaut werden, wenn der Auspuff eingebaut wird. Dazwischen verbaut wird zudem eine neue hochtemperaturfeste Dichtung.
